Если раньше «АвтоВАЗ» сам определял количество выпуска автомобилей той или иной модели, то теперь завод будет принимать заявки от автодилеров и работать по заказам.
Это значит, что в ближайшее время стоит ожидать снижения выпуска «классики» и увеличения выпуска Lada Priora, которая пользуется популярностью в СНГ. Также возможно сокращение персонала завода. Переход на новую систему сбыта будет произведен поэтапно, чтобы не было сбоев с поставками и остановки конвейера «классики».
Уровень безубыточности завода ранее был снижен с 800 до 600 тысяч авто за год, но, по мнению экспертов, в этом году заводу необходимо выходить на безубыточность при производстве 350 тысяч авто.