Представлений автобус на шасі Kenworth був виготовлений в далекому 1937 році і працював у Національному парку Маунт-Рейнір (США) аж до 1962 року. Сьогодні машина знайшла друге життя завдяки старанням майстрів відомої реставраційної фірми, що займається реставрацією ретровантажівок — Legacy Classic Trucks.
Роботу було проведено колосальну. Кузов очистили від іржі і заново пофарбували. З’явилися нові колеса budx розміром 20×6, взуті в шини з характерним малюнком для цього періоду.
Особливо багато часу зайняла реставрація інтер’єру. Тут не тільки відновили щиток приладів і оригінальні плафони освітлення, а й перетягнули натуральною італійською шкірою всі сидіння. Так що тепер усі 18 пасажирів гарантовано забезпечені належним рівнем комфорту. Така увага майстрів до сидінь була викликана ще й тим, що салон автобуса добре проглядається через зсувний м’який дах, а тому повинен мати ідеальний стан.
Під капотом у автобуса було вирішено встановити двигун Hercules JXD потужністю 130 к.с. Він працює в парі з оригінальною 5-ступінчастою механічною коробкою передач, що має три понижувальні передачі, що допомагають пересуватися гірськими дорогами Національного парку Маунт-Рейнір. Ідеально відреставрований автобус Kenworth прикрасить будь-який музей — ціна питання 580 тис. доларів.
Відзначимо, що компанія Legacy Classic Trucks і раніше реставрувала автобуси з американських національних парків. Зокрема, це легендарні червоні машини, відомі як Red Jammers, які датуються 1936 роком і були побудовані на заводі White Motor Company. Сьогодні в Національному парку Glacier працює 33 такі автобуси моделі 706. Так от, на початку 2019 року компанія Legacy Classic Trucks взялася за їх капітальний ремонт. Було оголошено, що машини отримають сучасне шасі Ford c 6,2-літровим двигуном V8 і гібридною силовою установкою, яка дасть змогу скоротити витрату палива на 25%.
