Покупка і справді обіцяє бути вигідною, адже таких машин за 1995-1997 роки створили лише 349 екземплярів. І перед вами авто під номером 180! Цю F50 продали любителю італійських авто з Модени в 1996 році. Той непогано зберіг її, виїхавши на ній всього кілька разів. Так вона у нього і залишалася аж до 2015 року.
Тоді спорткар помітив інший колекціонер італійських жеребців. І останній активно використовує і світить автомобіль. Зокрема, вже через два роки після купівлі F50 засвітився на Гран-Прі в Монако, а згодом – під час сертифікації за процедурою Ferrari Classiche Certification. Потім власник вирішив відреставрувати втомлений від часу спортивний автомобіль і віддав його на повну реставрацію в Ferrari Service Center в Кадельбоско ді Сопра (Cadelbosco di Sopra) в Італії. Процедура зайняла близько двох років і … 275 000 доларів!
Більше фото дивіться на нашому Telegram-каналі
І реставрація була не даремною, адже машину вирішили продати за 1,1 млн доларів, оскільки нинішній продавець впевнений, що її стан кращий, ніж у інших автомобілів цієї моделі.
Кольори кузова та інтер’єру Ferrari F50 класичні для моделі: червоний кузов із червоно-чорним салоном. 4,7-літровий V12 на 382 кВт (512 к.с.) і 471 Нм прийшов зі світу Формули-1. Двигун вистрілює автомобіль до 100 км/год лише за 4 с., а максимальна швидкість становить 325 км/год.
Свого часу F50 замінила не менш легендарну F40. У свою чергу топ суперкарів Ferrari з 90-х замінив Enzo, який пізніше поступився своїм місцем гібридній LaFerrari.