Не встигли ми відійти від скаженого GR Toyota Yaris, як японський виробник вирішив полоскотати нерви виробникам невеликих потужних кросоверів. Toyota Gazoo Racing незабаром випустить у світ високопродуктивну версію компактного C-HR з індексом GR. Друге покоління цієї моделі готується вийти на ринок вже в 2021 році, а оскільки потужну модифікацію обіцяють до 2023-го, найімовірніше, вона стоятиме вже на наступній генерації C-HR.
Доки підрозділ Hyundai N готує спортивну версію малюка Kona, Ford старанно працює на потужній Puma, а Volkswagen вже показав, на що здатний їхній маленький T-Roc R, Toyota зовсім не сидить склавши руки. Із 3-циліндровим мотором, оснащеним турбонаддувом, який видає цілих 268 к.с., малюк C-HR, мабуть, “зможе полетіти в космос”.
Зовсім не дивно, що цей мотор пішов у модельному ряду виробника, адже якби він призначався тільки для Yaris GR, його розробка була б абсолютно безглуздою і нерентабельною. GR C-HR, як і раніше, базуватиметься на основі Toyota TNGA, що має послужити хорошою основою для високопродуктивного SUV, хоча і з невеликою кількістю оновлень. Найімовірніше, його укомплектують жорсткою підвіскою, спортивними гальмами і, звісно, величезними легкосплавними дисками. Залишається лише одне питання – чи зможе цей C-HR вистояти натиск божевільного T-Roc R на 300 к.с.
