Незважаючи на те, що європейські покупці досі не дочекалися звичайної версії кросовера, виробник вже вивів на тести його спортивну версію. При цьому дивно, що на новинці, що потрапила в об’єктиви фотошпигунів, відсутня камуфляжна плівка, завдяки чому ми можемо детальніше розглянути автомобіль як зовні, так і всередині.
Від базової Puma спортивна версія відрізняється спойлерами на передньому бампері та даху. Ззаду – пара круглих патрубків вихлопної системи замість одного трапецієподібного. ST версія також отримала більш потужну гальмівну систему і спортивні ковші Recaro.
Щодо технічної сторони, то достеменно поки що нічого не відомо. З чуток, кросовер отримає силову установку Ford Fiesta ST, представленого трохи менше двох років тому. Іншими словами, кросоверу дістанеться 1.5-літрова «турботрійка» EcoBoost (200 к.с.) з можливістю деактивації одного циліндра. У пару йому передбачена шестиступінчаста механічна коробка передач. Привід – передній. Для розгону до “сотні” спортивній Fiesta необхідно 6.5-секунди. Найімовірніше, важчому кросоверу для цього знадобитися трохи більше часу. Офіційно спортивну версію Puma, ймовірно, представлять влітку.
