Передсерійний прототип електричного сіті-кара Honda-e японці показали в березні минулого року на автосалоні в Женеві, а готовий встати на конвеєр хетчбек — через півроку на міжнародному автосалоні IAA 2019 у Франкфурті. На європейському ринку компактний японський електрокар з’явиться влітку цього року, хоча старт прийому попередніх замовлень був ще в травні 2019 року.
За цей час компанія вже встигла заявити про те, що «зарядженої» версії хетчбк не матиме, а потім передумати і пообіцяти випустити версію з культовою приставкою Type R в назві. Як заявив в інтерв’ю Top Gear один із топ-менеджерів компанії Такахіро Шинія, для появи “гарячої п’ятидверки” важливо розуміти, чи хоче цього клієнт, а у розробників таке бажання є. За словами Такахіро Шинії, «заряджена» Honda-e може з’явитися вже упродовж двох років і, можливо, це буде не Type R, а Type S або просто суворіша версія стандартної моделі, яка сама по собі не є такою вже повільною.
В Європі хетчбек пропонують з електромотором потужністю 136 або 154 к.с. і максимальним крутильним моментом 315 Нм. З великим мотором “п’ятидверка” прискорюється з місця до 100 км/год приблизно за 8.0 секунд. Заявлений запас ходу в 220 км забезпечує акумуляторний блок на 35.5 кВт•год.
У Європі ціни на Honda-e стартують від 33 470 євро, в комплектації Advance зі 154-сильним мотором – від 36 470 євро. У США електричний хетчбек не продаватимуть.