Внешне автомобиль отличается более выразительной фронтальной оптикой. Из линейки двигателей исчезли дизельные агрегаты объемом 1,9 и 2,5 литра с насос-форсунками. На их место пришла гамма более экономичных 2,0-литровых моторов TDI мощностью 84-180 л. с.
Впервые в классе в качестве опции будет доступна 7-ступенчатая КП с двойным сцеплением. Она предлагается даже для полноприводных версий 4Motion (с муфтой Haldex 4 поколения), которые раньше оборудовались лишь «механикой». Обновился также интерьер машины: панель приборов получила новую форму, белую подсветку и хромированную окантовку шкал. В базовой комплектации появился индикатор оптимальной передачи. За базовый грузовой фургон придется выложить около $30 тыс., а «нафаршированный» Multivan Panamericana с полным приводом и усиленной подвеской обойдется в приблизительно $70 тыс.
Представитель компании Porsche Ukraine – официального импортера Volkswagen также объявили о переносе выхода пикапа Amarok на украинский рынок с июня на сентябрь. А уже в октябре отечественный потребитель сможет оценить преимущество обновленных Caddy.
