Із 2016 року BMW виробляє і продає в Китаї (а також у Мексиці) передньопривідний седан BMW 1-Series із заводським індексом F52. Нещодавно цей автомобіль пережив оновлення, яке можна назвати не інакше як дивним.
Головне питання викликає трансмісія. Автомат Aisin на 8 ступенів німці чомусь замінили на 7-швидкісний робот із двома зчепленнями. І це при тому, що така коробка передач менш надійна.
Відбулася ротація і стосовно моторної гами. Місце базової модифікації 118i зайняла версія 120i (потужність 1,5-літрового 3-циліндрового B38 зросла з 136 до 140 сил). При цьому якщо раніше були доступні як 120i, так і 125i, то тепер лише 125i, яка за продуктивністю аналогічна колишній 120i — 192 к. с. Таким чином, 231-сильна чотиридверна 1 Series більше не випускається. Враховуючи масштаби китайського ринку не зовсім зрозумілим був сенс скорочення комплектацій.
А от із іншим оновленням все гранично зрозуміло. M-обвіс, який охоплює спортивні бампери, відтепер стандартно встановлюється на всі версії седана, крім базової. Оновлений салон найпростіше впізнати за кермом і цифровим приладом.
А стосовно додаткового оснащення, навіть у найдешевших версіях машина похваляється світлодіодними фарами, бічними подушками безпеки, датчиком дощу, шкіряним салоном, 8,8-дюймовим екраном мультимедіа, заднім парктроніком і мультикермом.
Купити BMW 1-Series в оновленому виконанні можна мінімум за 28 000 з гаком доларів (так, він уже у продажу). Версія 125i обійдеться вже від 34 500 доларів.
