Новое покрытие (на фото справа) обеспечивает повышенную износоустойчивость и низкий коэффициент трения, что в итоге позволило снизить расход топлива до 0,8% и выбросы СО2 в атмосферу. Покрытие EcoTough совместимо с различными типами стенок цилиндров, поэтому без проблем может использоваться в любых выпускаемых моторах.
В состав покрытия EcoTough входят твердые смазки, включая графит, дисульфид молибдена (MoS2) и углеродные волокна. Толщина этого антифрикционного слоя значительно больше, чем в случае с другими поршневыми покрытиями. EcoTough освечает самым строгим экологическим стандартам и не содержит токсичных веществ. При проведении лабораторных испытаний, покрытие EcoTough показало 18-процентное уменьшение потерь на трение в поршневой группе и 3-процентное – в целом по двигателю.