Безпеки на дорогах багато не буває. Час покінчити з численними ДТП через брак об’єктів дорожньої інфраструктури. Вчора Верховна Рада ухвалила закон щодо управління безпекою автомобільних доріг (законопроект № 1061), мета якого – зменшити аварійність на дорогах і, відповідно, зробити їх безпечнішими. Про це у своєму фейсбуці повідомив міністр інфраструктури Владислав Криклій.
Що нового?
– аудит безпеки доріг з’являється в правовому полі для оцінки впливу проектних рішень на безпеку доріг від стадії проектування до стадії ведення дороги в експлуатацію.
– аудит безпеки автомобільних доріг буде обов’язковим на міжнародних і національних автомобільних дорогах.
– Перевірка безпеки відбуватиметься не рідше ніж раз на 3 роки.
– Порядок проведення аудиту безпеки автомобільних доріг визначатимуть у Мінінфраструктури.
Обов’язковий аудит розпочнеться з 2021 для міжнародних доріг і з 2022 – для національних. Цей час необхідний для підготовки кваліфікованих аудиторів.
До моменту введення обов’язкового аудиту, перевірку безпеки автомобільних доріг зможуть здійснювати особи, які мають сертифікат на право проведення аудиту безпеки автомобільних доріг діє в країнах-членах Європейського Союзу.
Закон імплементує положення Директиви 2008/96 / ЄС Європейського Парламенту і Ради від 19.11.2008 «Про управління безпекою дорожньої інфраструктури».
Що дає впровадження аудиту безпеки доріг:
– проектування безпечних доріг для унеможливлення місць концентрації ДТП;
– впровадження досконалих стандартів і процедур безпеки доріг;
– зменшення соціальних і матеріальних втрат від ДТП.
