Одним із головних чинників, які зупиняють автомобілістів від придбання електрифікованих авто, є їх складний технічний устрій. Крім того, один з ключових елементів — батарею — через деякий час слід міняти. Toyota хоче зробити цей процес комфортнішим для споживачів.
Здебільшого, вартість батареї становить кілька тисяч доларів. Багатьох це відлякує від придбання нового гібрида, якщо потенційний власник замислюється про заміну компонента в майбутньому.
Також це зупиняє покупців уживаних авто, адже в цьому разі необхідність заміни батареї багаторазово зростає. Це призводить до відчутних витрат, що суперечать самій ідеї економії від купівлі вживаної машини.
У Toyota вирішили, що навіть колишня гарантія на батареї в їхніх гібридних моделях терміном 8 років або 100 тис. миль (160 тис. км) багатьох може не влаштувати. Тому її розширюють до 10 років або 150 тис. миль (240 тис. км) залежно від того, що настане раніше. Мається на увазі, що це рівною мірою приверне увагу покупців нових гібридів і пожвавить відповідний попит на ринку уживаних авто.
Ця зміна торкнеться всіх гібридних моделей, починаючи з 2020 модельного року. Дуже актуальні нововведення, враховуючи, що Тойота пропонує гібридні модифікації майже для кожної своєї моделі.
Варто відзначити, що збільшена гарантія поширюється конкретно на батарею. Для іншого обладнання на кшталт системи керування і гібридного модуля залишиться колишня гарантія у 8 років.