Президент ассоциации «Укравтопром» Михаил Резник в интервью заявил: «Мы обратились с официальным просьбой в Министерство экономики начать специальное расследование против производителей из Узбекистана и установить адекватные заградительные пошлины для узбекского автопрома, – говорит Резник. – В частности, между нашими странами также выстроена неправильная система валютного регулирования, преимущество отдается только местному производителю, а украинский продукт практически не востребован из-за разницы курсов на «черном» рынке и фиксированном официальном. Расследование уже проведено, но окончательного решения пока нет. Производственные мощности в Узбекистане создавались примерно в одно время с Украиной, за счет инвестиций из Южной Кореи. В докризисный период только Daewoo выпускал в Узбекистане до 60 тыс. авто. За последние 5 лет в Украину из Узбекистана импортировано около 18 тыс. автомобилей, при этом наши авто, к сожалению, в Узбекистане не представлены. Это связано с наличием определенных торговых барьеров».
